Service porte-à-porte de cargaison de fret aérien à l'expédition des Etats-Unis l'Europe Fedex Amazone
Service d'expédition de LOGISTIQUE de YC
1. Service de distribution porte-à-porte de FBA d'Amazone de Chine à USA/Europe (DDU/DDP)
2. Pour fournir les meilleures solutions de logistique (le temps efficace, a coûté efficace) selon les besoins des clients.
marchandises 3.Collect de différents fabricants et préparer un ensemble de documents de douane et d'expédition
4. la déclaration en douane à l'origine et à la destination, préparent des documents d'exportation et d'importation.
5. rendez-vous de la livraison d'Amazone
6. le service d'agence de lmport pour les non-USA a basé des investisseurs.
| Réemballage du service |
Inspection de cargaison |
| Service d'assurance |
Dédouanement |
| Service de documentation |
Cargaison de consolidation |
| YC-LOGISTICS |
SHENZHEN YUCHENG CIE. LOGISTIQUE INTERNATIONALE, LYD
(SERVICE PRINCIPAL)
|
| Destination |
| Manière de expédition |
L'Amérique |
L'Europe |
Le Japon |
Le Canada |
L'Australie |
L'autre pays |
| FBA d'Amazone |
DDP 5-6 jours |
DDP 6-7 jours |
DDP 4-5 jours |
DDP 6-7 jours |
5-6 jours |
Aucun service |
| Exprès |
2 ou 3 jours |
2 ou 3 jours |
2 ou 3 jours |
3-4 jours |
2 ou 3 jours |
4-5 jours |
| Fret maritime |
DDP 18-22 jours |
DDP 20-25 jours |
DDP 5-7 jours |
DDP 18-25 jours |
Port à mettre en communication ou expédition et livraison |
| Fret aérien |
Ligne aérienne : EK aa PO CA HU HN EY TK once CZ CX PAR et ainsi de suite, aéroport à l'aéroport ou aéroport plus la livraison |
| Nous t'offrons toujours le service professionnel efficace et. Yucheng sera votre meilleur choix |
Q : comment le fret exprès international est-il calculé ?
Réponse :
1. Unité de poids facturable : Dans le speedpost, chaque 0.5KG (0.5KG) est généralement employé comme unité de poids facturable
2. Premier poids et poids continu : Des marchandises de Speedpost sont signalées avec le premier premier poids 0.5kg
(ou se soulevant) et chaque 0.5kg supplémentaire est un poids continu. Habituellement le coût de levage est plus haut que celui
de continuer la charge.
3. Vrais poids et volume : se rapporte à tout le poids réel d'une série de marchandises à transporter,
y compris l'emballage, a appelé le vrai poids ; Quand la partie des marchandises à envoyer et être livrées est grande
et le vrai poids est léger, dû à la capacité de chargement du transport (avion, train, bateau, voiture, etc.) et
le volume des marchandises peut être chargé, il est nécessaire pour prendre le volume des marchandises dans le poids en tant que
le poids du calcul de fret, a appelé le poids de volume ou le volume. Objets dont le poids en vrac est plus grand
que leur poids réel s'appellent souvent les parabols légers.
4. Poids imputable : selon la définition du poids réel et du volume et les dispositions de l'A.I.T.A,
le poids de fret est calculé selon le plus haut du poids réel et du poids de volume du tout
cargaison.
(Note : actuellement, seulement le SME international est calculé selon le poids, l'autre international expriment
est calculé selon le plus haut du poids réel et du poids de volume)
Articles réguliers : Poids de la taille de × de la largeur de × de la longueur (cm) (cm) (cm) ÷5000= (kilogramme)
Articles irréguliers : L'exemple du poids le plus élevé du plus long × le plus large du × (cm) (cm) (cm) ÷5000= (kilogramme) : (Le schéma 1)
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